قدمت مرسيدس-بنز GLA الجديدة كليًا ظهورها العالمي كأحدث SUV مدمجة للعلامة التجارية مبنية على منصة مرسيدس-بنز المعمارية المودولية (MMA). أكبر من سابقتها ومصنفة كنموذج "كهربائي أولاً"، تقدم GLA من الجيل الثالث محركات كهربائية جديدة وبطارية هجينة خفيفة بجهد 48 فولت، بالإضافة إلى ترقية تكنولوجية كبيرة.
مرسيدس-بنز أكدت أن الـ GLA الجديدة من المتوقع أن تصل إلى الإمارات في وقت لاحق من عام 2026، على الرغم من أنه سيتم الإعلان عن تفاصيل الطرازات والمواصفات المحلية الدقيقة بالقرب من موعد الإطلاق المحلي. كما تسمح المعمارية الجديدة لمرسيدس-بنز بجمع GLA التي تعمل بالاحتراق وEQA الكهربائية بالكامل تحت عائلة نموذج واحدة.
ما هي مرسيدس-بنز GLA الجديدة؟
تعتبر مرسيدس-بنز GLA الجديدة الجيل الثالث من SUV الفاخرة المدمجة، وتمثل تحولًا كبيرًا في استراتيجية مرسيدس-بنز للسيارات المدمجة. على عكس الطراز السابق، تستخدم GLA الجديدة منصة MMA المصممة بشكل أساسي حول الدفع الكهربائي مع الاحتفاظ بمحركات الاحتراق الفعالة بتقنية الهجين الخفيف بجهد 48 فولت.
لقد نمت SUV بشكل كبير في كل بعد خارجي رئيسي. يبلغ طولها 4,565 مم، وعرضها 1,873 مم، ولها قاعدة عجلات بطول 2,790 مم. مقارنة بسابقتها، يعني ذلك زيادات قدرها 102 مم في الطول، و39 مم في العرض، و61 مم في قاعدة العجلات.
تستخدم مرسيدس-بنز أيضًا GLA الجديدة لتوحيد مجموعة SUVs المدمجة الخاصة بها. تم تصميم النموذج الجديد لتغطية الدور الذي كانت تشغله كل من GLA التي تعمل بالاحتراق وEQA الكهربائية.
تصميم مرسيدس-بنز GLA الجديدة
تتبنى مرسيدس-بنز GLA الجديدة تصميمًا أكثر حداثة مع شبكة أمامية أكبر، وعناصر إضاءة أنحف، وسطح جسم أنظف. تظل الشكل العام معروفة كـ SUV، لكن مرسيدس-بنز أعطت النموذج من الجيل الثالث مظهرًا أكثر ديناميكية وتركيزًا تكنولوجيًا.
تحصل النسخ الكهربائية على شبكة مضاءة مميزة تحتوي على 608 LED. كما تتضمن المقدمة مصابيح أمامية على شكل قطرة ماء مع زخارف نجمية ثلاثية النقاط، مما يخلق اتصالًا بصريًا مع الجيل الأخير من سيارات مرسيدس-بنز.
على الجوانب، تساعد مقابض الأبواب المنبثقة في تقليل السحب الديناميكي بينما تعطي الجسم مظهرًا أنظف. يجمع الجزء الخلفي بين باب خلفي مائل بشكل حاد مع مصابيح خلفية معاد تصميمها تتضمن أيضًا زخارف النجمة الخاصة بمرسيدس-بنز.
لا يقتصر تطور التصميم على المظهر فقط. توفر الأبعاد الأكبر لـ GLA مساحة إضافية في المقصورة بينما تساهم الأسطح الخارجية الأكثر سلاسة ومقابض الأبواب المنبثقة في كفاءتها الديناميكية الهوائية.
مواصفات ومحركات مرسيدس-بنز GLA الكهربائية
تطلق مرسيدس-بنز GLA الكهربائية مع خيار من ثلاثة محركات كهربائية في أوروبا. يبدأ النطاق من GLA 200 الكهربائية ويمتد إلى GLA 350 4MATIC الكهربائية الأكثر قوة. لم يتم تأكيد مواصفات الإمارات بعد، لذا يجب عدم اعتبار الأرقام الأوروبية نهائية لمواصفات الإمارات.
النموذج | القوة | العزم | البطارية | مدى WLTP |
|---|---|---|---|---|
GLA 200 الكهربائية | 225 حصان | 335 نيوتن متر | 58 كيلو واط ساعي LFP | 394–447 كم |
GLA 250+ الكهربائية | 272 حصان | 335 نيوتن متر | 85 كيلو واط ساعي NMC | 577–657 كم |
GLA 350 4MATIC الكهربائية | 354 حصان | 515 نيوتن متر | 85 كيلو واط ساعي NMC | 555–643 كم |
تستخدم GLA 200 الكهربائية بطارية فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) بسعة 58 كيلو واط ساعي من الطاقة القابلة للاستخدام، بينما تستخدم GLA 250+ الكهربائية وGLA 350 4MATIC الكهربائية بطاريات أكبر من النيكل والمنغنيز والكوبالت (NMC) بسعة 85 كيلو واط ساعي من الطاقة القابلة للاستخدام.
تستند أرقام المدى أعلاه إلى دورة WLTP الأوروبية وقد تختلف وفقًا لمواصفات السوق، والمعدات، والعجلات، وظروف القيادة.
أداء وشحن GLA الكهربائية الجديدة
تنتج مرسيدس-بنز GLA 350 4MATIC الكهربائية، التي تتصدر النطاق، 354 حصان و515 نيوتن متر، مما يجعلها رائدة الأداء في مجموعة الكهربائية الأولية. تقتبس مرسيدس-بنز زمن تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة قدره 5.4 ثوانٍ لهذه النسخة، بينما تعطي النسخ الأخرى الأولوية للكفاءة ومدى القيادة.
تتبنى GLA الكهربائية الجديدة أيضًا بنية كهربائية بجهد 800 فولت، مما يمنحها إمكانية الوصول إلى شحن DC أسرع بكثير من SUV الكهربائية المدمجة السابقة. تقول مرسيدس-بنز إن شحنًا لمدة 10 دقائق عند شاحن DC سريع بقدرة 320 كيلو واط يمكن أن يضيف ما يصل إلى 270 كم من المدى.
يمكن أن تكون هذه المجموعة من تقنية الشحن عالية الجهد وخيارات البطارية ذات المدى الطويل ذات صلة خاصة في أسواق مثل الإمارات، حيث تعتبر الرحلات الطويلة على الطرق السريعة بين دبي وأبوظبي ومدن رئيسية أخرى شائعة. ستعتمد الأداء الفعلي للشحن على الشاحن، وحالة البطارية، ودرجة الحرارة التشغيلية.
GLA الهجينة الخفيفة بجهد 48 فولت
ستقدم مرسيدس-بنز أيضًا GLA الجديدة مع محرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر بأربعة أسطوانات تم تطويره حديثًا مقترنًا بنظام هجين خفيف بجهد 48 فولت. من المتوقع أن تنتج النسخ الأولية بين 163 حصان و190 حصان، على الرغم من أن مرسيدس-بنز لم تؤكد بعد مجموعة المحركات الدقيقة في الإمارات.
يدمج النظام الهجين الخفيف محركًا كهربائيًا بقوة 30 حصان في نظام نقل الحركة المزدوج القابض الكهربائي بثماني سرعات. توفر بطارية ليثيوم أيون بسعة 1.3 كيلو واط ساعي الطاقة للمحرك الكهربائي، الذي يمكن أن يساعد محرك البنزين، ويستعيد الطاقة أثناء التباطؤ، ويدعم القيادة الكهربائية عند السرعات المنخفضة.
تقول مرسيدس-بنز إن النظام يمكن أن يسمح أيضًا للمركبة بالانزلاق مع فصل مجموعة الدفع الاحتراق عند السرعات التي تزيد عن 100 كم/ساعة عندما تظل القوة المطلوبة أقل من 30 حصان. يمكن أن يوفر المحرك الكهربائي المساعدة عبر جميع التروس الثمانية ويستعيد ما يصل إلى 25 كيلو واط أثناء استعادة الطاقة.
من المتوقع أن تشمل النسخ الأولية التي تعمل بالاحتراق نماذج دفع أمامي، بينما من المتوقع أن تكون النسخ ذات القوة الأعلى متاحة مع نظام الدفع الرباعي 4MATIC من مرسيدس-بنز.
مساحة داخلية أكبر وعمليّة
تترجم الأبعاد الأكبر لـ GLA الجديدة إلى مساحة إضافية للركاب والبضائع. تقول مرسيدس-بنز إن مساحة الأرجل الخلفية قد زادت بمقدار يصل إلى 38 مم، بينما يرتفع الحد الأقصى لمساحة الرأس بمقدار 23 مم في الأمام و24 مم في الخلف.
تقدم GLA الكهربائية ما يصل إلى 410 لترات من مساحة صندوق الأمتعة، مما يمثل زيادة قدرها 70 لترًا عن الطراز السابق. يؤدي طي المقاعد الخلفية إلى توسيع حجم البضائع المتاحة إلى ما يصل إلى 1,400 لتر. كما تحصل النسخة الكهربائية على حجرة تخزين أمامية بسعة 107 لترات، أو frunk.
تستخدم المقعد الخلفي تكوين طي بنسبة 40/20/40، مما يسمح بطي الأقسام الفردية وفقًا للحمولة المنقولة. كما صممت مرسيدس-بنز أرضية الحمولة لتوفير مرونة أكبر عند تحميل العناصر الأكبر.
يمكن لـ GLA 4MATIC الكهربائية سحب ما يصل إلى 2,000 كجم مع مقطورة مثبّتة عند تجهيزها ببار سحب شبه كهربائي اختياري. وهذا يمنح SUV الكهربائية قدرة سحب أكبر من العديد من البدائل الكهربائية المدمجة.
داخلية مرسيدس-بنز GLA تركز على التكنولوجيا
تضع المقصورة في مرسيدس-بنز GLA الجديدة التكنولوجيا الرقمية في مركز لوحة القيادة. تجمع إعدادات العرض المتاحة بين مجموعة عدادات رقمية بحجم 10.25 بوصة وشاشة مركزية تعمل باللمس بحجم 14.5 بوصة، بينما يمكن أن تمد شاشة الركاب الاختيارية لوحة القيادة الرقمية عبر مقدمة المقصورة.
تضيف الجيل الأخير من نظام المعلومات والترفيه MBUX من مرسيدس-بنز مساعدًا افتراضيًا مدعومًا بالذكاء الاصطناعي مصممًا لفهم الطلبات الأكثر تعقيدًا والاستجابة بشكل استباقي من خلال التفاعل الصوتي.
كما أولت مرسيدس-بنز اهتمامًا خاصًا لإدارة مناخ المقصورة. تستخدم السقف الزجاجي البانورامي القياسي زجاج أمان معزول حراريًا مع طلاءات عاكسة للأشعة تحت الحمراء ومنخفضة الانبعاثات. تم تصميم هذه التقنية لتقليل الحرارة التي تدخل المقصورة خلال الطقس الحار بينما تحد من فقدان الحرارة خلال الظروف الباردة.
يأخذ سقف SKY CONTROL البانورامي الاختياري التكنولوجيا إلى مستوى أعلى من خلال السماح للزجاج بالتبديل بين الحالات الشفافة وغير الشفافة في غضون 10 إلى 20 مللي ثانية. ينقسم السقف إلى سبعة أقسام يمكن التحكم فيها بشكل فردي ويمكن أن تعرض أيضًا 172 نجمة مضاءة في الليل.
بالنسبة للمشترين في الإمارات، قد تكون تقنية إدارة الحرارة ذات صلة خاصة خلال أشهر الصيف الحارة في المنطقة، على الرغم من أن فعاليتها في العالم الحقيقي ستعتمد على درجات الحرارة المحيطة، واستخدام السيارة، وإعدادات تكييف الهواء.
سلامة مرسيدس-بنز GLA ومساعدة السائق
تقدم مرسيدس-بنز GLA الجديدة مجموعة موسعة من المستشعرات ونطاق من تقنيات مساعدة السائق. تستخدم النسخ المخصصة للسوق الأوروبية ثمانية كاميرات، وخمسة مستشعرات رادار، و12 مستشعرًا فوق صوتي لدعم أنظمة السلامة والقيادة في السيارة.
اعتمادًا على حزمة MB.DRIVE المختارة، يمكن لـ GLA المساعدة في التوجيه، والحفاظ على المسار، والتحكم في المسافة التكيفية، والفرملة، والتسارع، ومناورات الركن.
ستعتمد ميزات مساعدة السائق الدقيقة ومستويات المعدات المتاحة في الإمارات على المواصفات المحلية. من المتوقع أن تؤكد مرسيدس-بنز تلك التفاصيل بالقرب من إطلاق السيارة الإقليمي.
متى ستصل مرسيدس-بنز GLA الجديدة إلى الإمارات؟
من المتوقع أن تبدأ مرسيدس-بنز GLA الجديدة في البيع في الإمارات في وقت لاحق من عام 2026. لم تعلن مرسيدس-بنز بعد عن الدرجات المحلية النهائية، والمحركات، ومواصفات المعدات أو الأسعار، لذا يجب على المشترين في الإمارات الانتظار للإعلان الرسمي الإقليمي قبل مقارنة النموذج مباشرة مع المنافسين في السوق المحلي.
سيكون إطلاق الإمارات ذا صلة خاصة للمشترين الذين يبحثون عن SUV فاخرة مدمجة مع إما طاقة كهربائية أو بنزين كهربائي. توفر مجموعة النسخ الكهربائية ذات المدى الطويل، والشحن السريع، والبدائل الهجينة بجهد 48 فولت لمرسيدس-بنز المزيد من المرونة لتلبية تفضيلات العملاء المختلفة.
لماذا تعتبر GLA الجديدة مهمة في الإمارات
تدخل مرسيدس-بنز GLA الجديدة في قطاع SUV المدمجة الفاخرة المتزايد التنافسية في الإمارات، بينما تمنحها معمارية "الكهربائي أولاً" أساسًا تكنولوجيًا أوسع من سابقتها. قد تجذب مقصورتها الأكبر، وقدرتها على الشحن السريع، ونظام الدفع الكهربائي 4MATIC المشترين الذين يبحثون عن كل من العملية الحضرية وأداء الطرق السريعة.
يمكن أن تجذب النموذج أيضًا اهتمام المشترين في دبي وأبوظبي الذين يقدرون التكنولوجيا الفاخرة، والتصميم المميز، والانفراد. بشكل أوسع، تظل أسواق الإمارات ودول مجلس التعاون الخليجي وجهات مهمة للسيارات الفاخرة ذات المواصفات العالية، مما يجعل المواصفات الإقليمية النهائية لـ GLA عاملًا مهمًا في وضعها في السوق.
منافسو مرسيدس-بنز GLA
ستتنافس مرسيدس-بنز GLA الجديدة في قطاع SUV المدمجة الفاخرة المزدحم ضد نماذج مثل BMW X1، وAudi Q3 وVolvo XC40، اعتمادًا على مجموعة المحركات وتكوين السوق. ستختلف أقرب منافسيها الكهربائيين وفقًا للإصدارات التي تقدمها مرسيدس-بنز في الإمارات.
بدلاً من الاعتماد فقط على الأداء، تقوم مرسيدس-بنز بتحديد GLA حول مجموعة من القدرات الكهربائية، ومرونة الهجين الخفيف، والتكنولوجيا الرقمية، ومساحة المقصورة، وأداء الشحن.
الحكم: GLA أكبر وأكثر كهربائية
تمثل مرسيدس-بنز GLA الجديدة تطورًا كبيرًا لـ SUV المدمجة، حيث تجمع بين هيكل أكبر ومقصورة مع المعمارية الجديدة MMA للعلامة التجارية واستراتيجية أوسع لمحركات الكهرباء. تقدم النسخ الكهربائية مدى يصل إلى 657 كم من WLTP في مجموعة الأوروبية، بينما تقدم GLA 350 4MATIC الكهربائية 354 حصان وزمن تسارع مزعوم من 0 إلى 100 كم/ساعة قدره 5.4 ثوانٍ.
بالنسبة للمشترين في الإمارات، لا تزال التفاصيل الأكثر أهمية قادمة. لم تؤكد مرسيدس-بنز بعد مجموعة الطرازات المحلية، والمواصفات، والأسعار. ومع ذلك، فإن مجموعة الشحن السريع بجهد 800 فولت، وزيادة العملية، وتقدم مساعدة السائق، والبدائل الهجينة بجهد 48 فولت تمنح GLA من الجيل الثالث أساسًا تقنيًا قويًا لظهورها في الإمارات.
الأسئلة الشائعة
ما هي المنصة التي تستخدمها مرسيدس-بنز GLA الجديدة؟
تستخدم مرسيدس-بنز GLA من الجيل الثالث منصة مرسيدس-بنز المعمارية المودولية (MMA)، التي تم تصميمها مع إعطاء الأولوية للسيارات الكهربائية بينما تدعم أيضًا محركات الاحتراق الكهربائية الفعالة.
ما هي قوة GLA الكهربائية الجديدة؟
يتراوح النطاق الكهربائي الأوروبي في البداية من 225 حصان في GLA 200 الكهربائية إلى 354 حصان في GLA 350 4MATIC الكهربائية. لم يتم تأكيد مجموعة الإمارات بعد.
ما هو مدى مرسيدس-بنز GLA الكهربائية؟
تتراوح الأرقام الأوروبية من WLTP من 394–447 كم لـ GLA 200 الكهربائية، و577–657 كم لـ GLA 250+ الكهربائية و555–643 كم لـ GLA 350 4MATIC الكهربائية.
ما مدى سرعة شحن GLA الكهربائية؟
تستخدم GLA الكهربائية الجديدة نظامًا كهربائيًا بجهد 800 فولت ويمكن أن تضيف ما يصل إلى 270 كم من المدى المزعوم في 10 دقائق عند الاتصال بشاحن DC سريع مناسب بقدرة 320 كيلو واط.
هل ستكون مرسيدس-بنز GLA الجديدة متاحة في الإمارات؟
نعم. تتوقع مرسيدس-بنز أن تصل GLA الجديدة إلى الإمارات في وقت لاحق من عام 2026. سيتم الإعلان عن النسخ المحلية الدقيقة والمواصفات بالقرب من الإطلاق.
هل تحتوي GLA الجديدة على محرك بنزين؟
نعم. ستقدم مرسيدس-بنز GLA الجديدة بمحرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر بأربعة أسطوانات مقترنًا بنظام هجين خفيف بجهد 48 فولت. من المتوقع أن تتراوح المخرجات الأولية من 163 حصان إلى 190 حصان، اعتمادًا على النسخة.
